CSM-Gummituch
Die Qualität eines Schlauchbootes hängt stark von dem Material ab, mit dem das Boot hergestellt wird. Seit mehr als 40 Jahren produziert Achilles CSM-Gummituch, die speziell für Anwendungen in Schlauchbooten wie RIBs, Jollen, Beibooten und Raftingbooten entwickelt wurden.
Chlorsulfonpolyethylen (CSM), ein synthetischer Kautschuk, wird seit vielen Jahren für die Außenbeschichtung verwendet und zeichnet sich durch eine unübertroffene Festigkeit und Haltbarkeit aus. Kombiniert mit zwei Beschichtungen aus Chloropren (CR) für optimale Luftdichtheit auf der Innenseite. Die Beschichtungen werden auf einer strapazierfähigen Polyesterbasis aufgebracht.
CSM ist immer noch CSM
Von Anfang an hat Achilles stets CSM von DuPont mit dem Markennamen Hypalon® verwendet. DuPont hat die Produktion von CSM 2010 eingestellt, so dass die Marke Hypalon® nicht mehr existiert. Aber Achilles verwendet nach wie vor CSM, das nach den gleichen anspruchsvollen Spezifikationen wie Hypalon® hergestellt wird.
CSM widersteht den häufigsten herausfordernden Bedingungen in der Natur oder durch den Menschen verursacht. Diese reichen von extremen Witterungseinflüssen wie Sonnenwärme und ultravioletter Strahlung, die zu Verfärbungen von Öl und Benzin führt. Die CSM-Beschichtung ist verschleißfest und auch sehr widerstandsfähig gegen Flecken und Schmutz. Wir arbeiten mit festen Lieferanten zusammen, und es wird nur CSM verwendet, das diese anspruchsvollen Normen erfüllt.
Luftdicht, um länger aufgeblasen zu bleiben
Chloropren ist ein extrem luftdichter synthetischer Kautschuk, der sich seit mehr als 75 Jahren in der Praxis bei einer Vielzahl von Anwendungen bewährt hat. Er wurde ursprünglich als ölbeständiger Ersatz für Naturkautschuk entwickelt. Aufgrund seiner geringen Gaspermeations-Eigenschaften wird er häufig in O-Ringen, Dichtungen und Membranen eingesetzt. Die beiden Beschichtungslagen aus Chloropren auf der Innenseite sorgen für eine ausgezeichnete Luftdichtheit, so dass Schlauchboote länger aufgeblasen bleiben.
CSM bewährt sich immer wieder dort, wo es am meisten zählt - auf dem Wasser.